A moto Honda fan veio em um modelo único "fan 150 esdi" que tem freio a disco dianteiro com caliper de pistão duplo, roda raiada e motor flex.
A moto Honda titan 150 veio em duas versão titan ESD e EX, na versão esd possui roda raiada e freio a disco dianteiro, no modelo EX e apenas incluído a roda de liga leve.
O grande diferencial é apenas visual, com a carenagens lateral do tanque da titan é maior, se estende abaixo da buzina, enquanto a fan é mais curto fica acima da buzina.
A carenagens lateral do farou na titan acompanha a cor da moto, na fan é preta independente da cor da moto.
O painel digital na titan é mais completo com odômetro total e parcial, velocímetro marcado de combustível e relógio sua luz de fundo e azul com uma maior sofisticação. a fan não possui relógio sua luz de fundo e laranja.
Ultimo diferencial é o cavalete central, a titan possui e a fan nao, a titan é uma moto mais completa.
A moto Honda titan 150 veio em duas versão titan ESD e EX, na versão esd possui roda raiada e freio a disco dianteiro, no modelo EX e apenas incluído a roda de liga leve.
O grande diferencial é apenas visual, com a carenagens lateral do tanque da titan é maior, se estende abaixo da buzina, enquanto a fan é mais curto fica acima da buzina.
A carenagens lateral do farou na titan acompanha a cor da moto, na fan é preta independente da cor da moto.
O painel digital na titan é mais completo com odômetro total e parcial, velocímetro marcado de combustível e relógio sua luz de fundo e azul com uma maior sofisticação. a fan não possui relógio sua luz de fundo e laranja.
Ultimo diferencial é o cavalete central, a titan possui e a fan nao, a titan é uma moto mais completa.
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